在齒輪、花鍵、鍵槽及異形內(nèi)孔的加工工藝中，當(dāng)工件對(duì)尺寸一致性、表面粗糙度及生產(chǎn)效率均有較高要求時(shí)，拉削工藝往往優(yōu)于銑削或插削。臥式拉床作為拉削加工的代表性設(shè)備，依靠拉刀與工件之間的相對(duì)直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在一次行程內(nèi)完成粗切、半精切與精切的多重工序，如同用一把特制的"金屬雕刻刀"，在工件內(nèi)孔或特定型面上刻畫出高精度輪廓。
 

　　拉削原理：漸進(jìn)式切削與成形包絡(luò)

　　臥式拉床的基本動(dòng)作是拉刀相對(duì)于工件沿水平軸線做單向直線運(yùn)動(dòng)。拉刀本身是一種多齒、變截面的專用刀具，沿其長(zhǎng)度方向上，每個(gè)刀齒的齒高（或齒厚）按一定遞增量逐漸升高（齒升量通常為0.02～0.15mm）。

　　加工時(shí)，工件（多數(shù)為預(yù)制有圓孔的毛坯）被定位并夾緊在床身前端的工件座或夾具中。拉刀從工件孔中穿過(guò)，前端通過(guò)快速夾頭或自動(dòng)夾爪與溜板相連。主溜板在床身導(dǎo)軌上水平移動(dòng)，帶動(dòng)拉刀穿越工件內(nèi)孔。第一個(gè)刀齒切入極少，僅起引導(dǎo)作用；后續(xù)各刀齒依次切除漸厚的金屬層，最后一個(gè)精切齒決定了最終型面的尺寸與表面質(zhì)量。

　　由于拉削是封閉切削，切削力大且集中在拉刀全長(zhǎng)上，因此臥式拉床特別強(qiáng)調(diào)床身導(dǎo)軌的剛性、溜板運(yùn)行的直線度以及液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)性?，F(xiàn)代臥式拉床多采用雙泵液壓系統(tǒng)——快速趨近與回程用大流量泵提高效率，工作行程用小流量泵或伺服比例閥保證進(jìn)給速度恒定（通常2～6m/min），并設(shè)有壓力繼電器監(jiān)控過(guò)載保護(hù)。

　　加工完畢，溜板反向快速退回，拉刀脫離工件，工件松開(kāi)后即可取下。整一定位、拉削、退回周期可在十幾秒至數(shù)十秒內(nèi)完成，適合大批量生產(chǎn)。

　　典型應(yīng)用與工藝特點(diǎn)

　　臥式拉床主要應(yīng)用于：

　　汽車與摩托車傳動(dòng)系：各種軸套類零件的內(nèi)花鍵（漸開(kāi)線花鍵孔）、矩形花鍵孔及鍵槽拉削。

　　農(nóng)機(jī)與工程機(jī)械：鏈輪轂內(nèi)孔花鍵、液壓缸活塞桿導(dǎo)向孔內(nèi)的鍵槽。

　　航空緊固件與工裝：異形內(nèi)孔（如多邊形、漸開(kāi)線內(nèi)齒）的一次成形。

　　批量標(biāo)準(zhǔn)件加工：如同步器齒轂的花鍵孔精加工。

　　其主要工藝優(yōu)勢(shì)在于：一次行程完成多工步切削，尺寸精度可達(dá)IT7～I(xiàn)T8級(jí)，表面粗糙度Ra?？蛇_(dá)1.6～0.8μm；由于是成形法加工，不受分度誤差影響，齒距累積誤差小；且單件加工時(shí)間短，適合大批量流水線布置。局限性在于拉刀為專用刀具，品種多、成本高，更適合定型產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)。合理選用拉刀材質(zhì)（高速鋼或粉末冶金高速鋼）與涂層，并配合充足切削液（乳化液或硫化油），可有效延長(zhǎng)拉刀壽命并保證加工質(zhì)量。臥式拉床以其高效率、高重復(fù)精度的特點(diǎn)，成為大批量孔型加工的核心裝備之一。